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ATP B-246 オートマチックトランスミッションフィルターキット

7030円

ATP B-246 オートマチックトランスミッションフィルターキット






ATP トランスミッション フィルターは、トランスミッションフルードを清潔に保ち、一貫して流れるように設計されています。製造元が意図した通りです。 これは粒子ろ過と流体フローの OE 仕様にマッチすることによって実現されます。 すべてのトランスミッションは、最終的に通常の摩耗や損傷による破片を蓄積します。 トランスミッション液を清潔に保ち、バルブ本体やその他の重要な部品が詰まらないようにすることは重要です。 トランスミッションフィルターを定期的に交換することで、トランスミッションの寿命を延ばし、高価な修理の可能性を回避します。
独自の3rd Hand Pan ガスケットは、ATPが発明した革新的なガスケットソリューションです。 取り付け中にパンボルトを固定するわずかなサイズのボルト穴が特徴です。外周の小さなタブで識別できます。 「3rd Hand」保持機能により、面倒な取り付けプロセスがはるかに簡単になります。
ガスケットの材料構成もユニークです。 繊維状のガスケットは、最初の熱サイクルでわずかに膨らみます。漏れを防止し、パンやトランスミッション表面の不完全さの充填を防ぎます。 また、ガスケットが拡張されているため、トランスミッションパンボルトが時間が経つにつれ緩まないことを保証します。
ATP Automotiveについて:ATPは1955年7月1日に設立されました。 同社はトランスミッションリビルドキットの革新者であり、長年にわたり、オートマチックトランスミッションフィルターキット、修理キット、ケーブル、フライホイール、リングギア、キャビンエアフィルター、化学物質を含む製品の提供を拡大してきました。 2001年、ATPのグレイワークスが導入されました。 排気マニホールド、ハーモニックバランサー、タイミングカバー、エンジンとトランスミッションパンで構成されています。 ATP Automotiveは大切なお客様に最高品質の部品をご提供するよう努めています。 2014年にATP Automotiveとして完全に再ブランド化されました。

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ちょうどいい大きさで、チェク柄も可愛くて。 肩紐がちょっと安物っぽいけど、防水って事なので仕方ないのかな?背面のポケットの巾が短いので、切って長財布入る様に出来ました!

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パンティストッキングを履いてると長く時間が経つと股間まわりが痛くなる事がありますがストッキングボクサーを履いていると股間まわりがゆったりしていて長時間経っても痛く有りませんとても快適です

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